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中國(guó)首條跨國(guó)原油管道中哈原油管道2011年進(jìn)口原油1093萬(wàn)噸，年進(jìn)口原油量創(chuàng)歷史新高，在我國(guó)陸路能源進(jìn)口大通道中發(fā)揮了重要作用。

　　據(jù)新疆博爾塔拉蒙古自治州政府最新統(tǒng)計(jì)，截至2011年12月31日，中哈原油管道全年進(jìn)口原油1093萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.3%，是管道運(yùn)營(yíng)以來(lái)輸油量最高的一年。

　　這條大型長(zhǎng)輸管線(xiàn)西起哈薩克斯坦阿塔蘇，經(jīng)過(guò)中哈邊界的阿拉山口口岸進(jìn)入中國(guó)，最后到達(dá)中石油獨(dú)山子石化分公司，全長(zhǎng)1200多公里。

　　自2006年7月投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中哈原油管道進(jìn)口原油量以年均20%的速度遞增，截至去年12月，累計(jì)輸送量已突破4000萬(wàn)噸，相當(dāng)于大慶油田2011年全年的原油產(chǎn)量。

　　為保證管道高效運(yùn)營(yíng)，阿拉山口口岸、海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)均實(shí)施了“綠色通道”制度。烏魯木齊海關(guān)建立了“定期申報(bào)、優(yōu)先處理、24小時(shí)實(shí)地監(jiān)管”模式，針對(duì)管道不間斷通油的特殊性，阿拉山口檢驗(yàn)檢疫局簡(jiǎn)化手續(xù)，無(wú)需企業(yè)申請(qǐng)及審批，保障隨到隨驗(yàn)，有效提高了通關(guān)效率。中哈原油管道運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)去年還進(jìn)行了減阻劑試驗(yàn)，緩解了供油不均勻的情況，使管道輸送能力進(jìn)一步提高。

　　今年，隨著中哈原油管道二期二階段11號(hào)泵站工程投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，管道年輸油能力還將提高200萬(wàn)噸。