繼2000年中國鋁業(yè)公司組建以來,這艘中國最大的有色金屬航母將迎來第三位掌門人——熊維平。
2月9日,記者從香港中旅國際投資有限公司(下稱港中旅國投)獲悉,該公司總經(jīng)理熊維平將赴任中鋁公司,接替現(xiàn)任董事長肖亞慶的職務,肖另有任命。
中鋁公司幾位不愿透露姓名的中層接到記者的求證電話,均表示不驚奇,僅表示,肖亞慶的離職早就聽說,但公司還沒有宣布,尚未見到正式通知。
“熊維平將到中鋁任掌門人是有這事,但還沒有通過董事會選舉呢。現(xiàn)在人還在港中旅呢!”9日,港中旅國投行政部總經(jīng)理助理伍智霖在電話里告訴記者。他表示,肖亞慶將升職,這次調(diào)動對熊維平來說,也是一次升遷。盡管政府有關(guān)部門的正式通知沒下,但同日香港媒體已公開發(fā)布了此消息。
對熊維平的即將繼任,中鋁人并不陌生,因為他是“中鋁元老”�，F(xiàn)年53歲的熊維平是中鋁公司籌備組成員,2000年后一直任中鋁公司副總,到2004年,他兼任中鋁股份董事和總裁。
直到2006年6月,熊維平才被調(diào)任港中旅集團總經(jīng)理兼港中旅國投總經(jīng)理。據(jù)港中旅內(nèi)部人士回憶,畢竟旅業(yè)與鋁業(yè)行業(yè)跨度甚大,當時其調(diào)任一度在旅游界引起矚目,有人甚至猜測熊到任是否將著手剝離港中旅集團內(nèi)的鋼鐵等非旅游主業(yè)等業(yè)務相關(guān),當年國資委正力促央企明晰主業(yè),剝離輔業(yè)。鋼鐵作為非主營業(yè)務,卻為港中旅貢獻了近半利潤。
不過,這種擔憂并沒有實現(xiàn)。熊維平在港中旅集團的這兩年,只是平穩(wěn)地完成了中國中旅與港中旅合并事宜。2007年,在國資委的牽線搭橋下,港中旅反并中國中旅,并在一年半時間內(nèi)完成了整合工作。
多次接觸熊維平的中國旅游研究學院院長戴斌向記者表示,其人理性、大氣、有事業(yè)心,雖然對旅游事務并不太熟悉,但作為大型央企的一把手,更需要的素質(zhì)是對宏觀的把握,以及擁有戰(zhàn)略的眼光�！斑@方面,熊在中鋁的歷練掌握了這一素質(zhì),因此他對港中旅這幾年的發(fā)展也很有掌握�！�
熊維平談吐文雅,在集團員工眼里是個儒雅的學者型老總。事實上,博士研究生學歷的熊維平有著30多年和有色打交道的經(jīng)歷。1973年在江西冶金學院學習。后任冶金部南昌有色冶金設(shè)計院團總支副書記。1993年任中南工業(yè)大學校長助理,國際經(jīng)貿(mào)學院院長,常務副校長兼國際經(jīng)貿(mào)學院院長、經(jīng)濟管理學院院長,其間在北大經(jīng)濟學博士后流動站在職從事中國證券市場國際化問題研究。1999年后任中國銅鉛鋅集團公司副總經(jīng)理。
“熊維平接棒,應該是合適的人選。”有業(yè)內(nèi)人士評價稱。
關(guān)于肖的去向,一直有多個版本,對此中鋁有關(guān)人士則表示,“一切都要以中組部的正式調(diào)令為準�！�
肖任職中鋁期間,所發(fā)生的增持力拓股權(quán)一事,也因此益發(fā)引人關(guān)注。
距正式交易僅有幾天,肖在離任前將如何主導完中鋁公司的最大一筆海外交易,尚在期待中。交易關(guān)鍵在于,中鋁將交出多少交易資金,能否如愿進入力拓董事會。
附：熊維平個人簡歷
中國港中旅集團公司[香港中旅（集團）有限公司]副董事長、總經(jīng)理。男，漢族，1956年出生于江西南昌，1971年9月參加工作，博士研究生，教授。
1971年任職于江西汽車水箱廠。
1973年在江西冶金學院學習。
1976年后任冶金部南昌有色冶金設(shè)計院技術(shù)員、團總支副書記。
1980年后在中南礦冶學院攻讀碩士學位和任教。
1984年后在中南工業(yè)大學礦物工程系礦物工程專業(yè)攻讀博士學位。1988年后任共青團湖南省委副書記、全國青聯(lián)常委、省青聯(lián)主席。
1993年后任中南工業(yè)大學校長助理，國際經(jīng)貿(mào)學院院長，常務副校長兼國際經(jīng)貿(mào)學院院長、經(jīng)濟管理學院院長，期間在北京大學經(jīng)濟學博士后流動站在職從事中國證券市場國際化問題研究。
1999年后任中國銅鉛鋅集團公司副總經(jīng)理。
2000年后任中國鋁業(yè)公司籌備組成員，副總經(jīng)理，中國鋁業(yè)股份有限公司董事、高級副總裁。
2004年后任中國鋁業(yè)公司副總經(jīng)理兼中國鋁業(yè)股份有限公司董事、總裁。
2006年6月起任香港中旅（集團）有限公司副董事長、總經(jīng)理，香港中旅國際投資有限公司董事局副主席、總經(jīng)理。
